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上新让抚顺市民坐公交更便利_我的网站

一 | 10月10日下午，记者在顺城区新华大街“新城路公交站”看到，市政工人正在此站点修建台阶，以方便乘客上下公交车。

二 | 最近中东这边爆出一个大瓜，消息传得铺天盖地，结果短短一天时间，剧情直接来了个大反转。　　新华大街“新城路公交站”增建台阶。前一天黎巴嫩一家电视台放出消息，说伊朗已经收到正式邀请，可以加入沙特、土耳其、巴基斯坦刚刚签完的《麦加共同防御协议》，伊朗高层还正在研究这件事。消息一出，网上一下子就炸开锅了。千万别小看这份刚签下来的协议，它最核心的一条规则，就是集体防御。　　这次在新华大街增建的5组公交站台阶，宽度为1米，为两个阶梯，并要铺设大理石板，完工后将为市民乘坐公交车提供便利。简单来讲，只要对其中任意一个签约国发动武装进攻，就等同于跟所有签约国全部开战。

三 | 如果伊朗真的顺利加入进去，后续美国、以色列要是打算对伊朗动手，就不再仅仅是和伊朗一国的冲突，沙特、土耳其、巴基斯坦都会被裹挟进来。　　此前，新华大街“北站公交站”（双向）完成了2组缓步台的施工。　　新华大街“北站公交站”缓步台。　　目前，“新华大街公交站”“新城路公交站”双向5组公交站台阶正在施工中，提醒市民上下公交车时要注意安全。光是想想这个局面，就足以搅动整个中东的局势。就在不少人开始推演中东格局要彻底改写的时候，伊朗外交部的发布会直接给火热的舆论浇了一盆冷水。外交部发言人公开表态，伊朗并没有收到这份正式的加入邀请。责任编辑：李丹。不过这句话并不是把话说得完全封死。发言人还补充了很值得琢磨的内容：虽然没有拿到正式的邀请函，但伊朗已经和麦加协议的几个成员国展开对话，并且主动提出了不少关于地区安全的相关建议。言下之意，各方确实坐下来聊过地区安全合作这件事，只是还没有走到发出正式邀请那一步，谈判的这扇门依旧敞开，只是还没到落地的时候。除此之外，现场还有一番表态也很有指向性。伊朗方面称，只要别的国家不去给美国、以色列的军事行动提供便利，那就完全不用惧怕伊朗。同时伊朗强调，按照国际法，反击侵略源头，是伊朗理所应当拥有的权利，这番话针对的对象，明眼人都看得出来。这份《麦加共同防御协议》是8月7日，由沙特王储、土耳其总统、巴基斯坦总理三方，在麦加共同签署。除了遭遇攻击共同应对之外，协议还约定各方要加深军事协作，推进国防工业的联合项目。外界普遍认为，这份协议本身，就是一次重塑中东安全格局的重要尝试。那最开始那条“收到邀请”的消息，又是从哪里冒出来的？消息源头来自黎巴嫩电视台转述伊朗议会通讯社社长的发言。议会通讯社本身属于伊朗的官方媒体，社长这个级别出来对外发声，肯定不是随口瞎说。这就带来一种猜想：会不会是内部确实在探讨相关可能性，先通过半官方的媒体渠道放出口风，试探外界、美国以及协议三国的反应。但内部讨论归讨论，外交流程层面的正式邀请，确实还没有送到伊朗外交部手上，所以才会出现议会方面放出风声，外交部又出面澄清的有趣场面。透过这场新闻风波，其实能读懂各方心里真实的盘算。站在伊朗的角度，它太需要一份外部安全背书。未来如果要和美国坐到谈判桌上，仅仅依靠口头承诺，伊朗很难放下戒备。

四 | 假如能够借助麦加协议拿到第三方的安全保障，那么在谈判桌上，伊朗的底气会足很多。而沙特、土耳其、巴基斯坦三方，同样有着自己的考量。沙特希望地区局势能够降温，不想持续陷在冲突泥潭；土耳其想要进一步扩大自己在中东地区的话语权；巴基斯坦和沙特关系紧密，同时也不愿意把伊朗彻底推向对立面。

五 | 如果能把伊朗拉进同一个安全对话框架，对他们来说，也是向外界传递独立于美国之外的地区声音。短短不到二十四小时，新闻从“伊朗收到邀请”变成“没有正式邀请函”，反转来得很快，但这不代表双方的接触就是空穴来风。罗生门背后可以确定一件事：伊朗和这三个国家，确实在就地区安全问题进行沟通。至于后续能不能迈出更大一步，伊朗能不能真正走进这个合作框架，还需要继续观望。麦加协议的大门没有彻底关上，只是目前，还没有为伊朗完全敞开。